Dérivé de l’A300, le « Beluga » effectua son premier vol en septembre 1994 et offrait la plus grande capacité volumétrique d’emport de tous les avions militaires ou civils en service alors. 37,7 m de long et 7,4 m de diamètre, telles sont les dimensions de son impressionnant espace de chargement.
Il peut accepter une charge utile de plus de 46 tonnes sur une distance de plus de 2 700 km. Les cinq exemplaires du Beluga, construits entre 1992 et 2000, sont désormais exploités par la nouvelle compagnie AiBT (pour Airbus Transport Beluga), pour le transport de sections d’appareils Airbus entre les divers sites de production en Europe en renfort de leurs successeurs, les Beluga XL, mais aussi pour du transport de charges volumineuses dans le mode entier, comme des hélicoptères ou des satellites.
Cet appareil doit son nom de Beluga à sa ressemblance frappante avec la silhouette du cétacé du même nom.
Immatriculation : F-GSTF
Échelle : 1/144e
Dimensions :
– Longueur : 45 cm
– Envergure : 39 cm
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